"Vanha peto" sai uuden lookin/"Old Beast" got the new look!

Pitkästä aikaa blogipäivittelyä, laiskuus iski. Vanha uskollinen keppini sai uudenlaista ilmettä punk/tee-se-itse mentaliteetillä, muutama symboli + "vesileima" siitä kenelle soitin kuuluu (eli siis N0Ne-logo lavassa). Viimeksi tänään hämmästyin jälleen sitä kuinka tuo soitin pitää virettä; soitin sillä viimeksi keikalla 19.12. (intensiivinen veto eli soitin sai kyytiä), sen jälkeen se oli pari päivää säilössä pehmeässä(!) laukussaan lämpimässä "toimisto"huoneessa seinää vasten nojaten. Tämän jälkeen toin keihään kotiin autolla, pari kertaa kävi ulkona pakkasessa kun kävelin autolle ja pihalta kotiin. Sen jälkeen se odotti muutaman päivän pusissaan seinää vasten nojaten kotona, ja tänään kun otin sen esille soittaakseni, löin sen virittimeen kiinni ja HUPS! Ainoastaan D -ja G-kieli oli aavistuksen alavireessä. Virityskoneiston on pakko olla vähintään yliluonnollista kalustoa tai sitten vain aikaisemmin jo tehdyt tuunaukset ovat tepsineet.


Anyway, tässä muutama kuva Pedon nykykunnosta:


Long time no writing, I have to be lazy. My old trusty guitar got a new look in a punk/diy spirit, few symbols + "watermark" to tell to who this instrument belongs to (N0Ne-logo in a top). Today I last time wowed about that how amazingly this Beast keeps it's tuning. Last time I played with it was on our gig 19.12 (very intensive show which means the guitar got beaten many times). After that it was conserved 2 days in a warm "office" room it's soft(!) case. After that I carried my guitar with me and transported it to home with a car. When I walked to car and walked at home from the parking lot guitar was touched with the freezing cold air (still in a case). After that it was few days at my home in it's case without playing and today I picked it and installed it to tuner and WOW! Only D and G-strings were slightly down tuned but overall all other strings were in tune! The tuners must be supernatural piece of this gear or my earlier fixes are made this beast so trusty. 


Anyway, here's few pictures about this Beast's current condition: